科(kē)目三是路考，路面情况比较复杂，除了做好每一步的操作，处理(lǐ)好每一个细节，还要时刻留意突发状况，并提前准备好能(néng)够应对各种突发情况的办法。变道时后方有(yǒu)来車(chē)科(kē)目三路考的路段通常車(chē)流较少，但也不排除会遇到車(chē)流高峰期，如果变道时，遇到后方来車(chē)的情况一定不要慌张，应该先减速减挡，待后車(chē)通过后，再打转向灯变道后加速加挡，切记不可(kě)强行变道。等红灯时遇前車(chē)阻挡為(wèi)了安全起见，行車(chē)过程中应与前車(chē)保持8米左右的距离。绿灯
2023-09-27 珊珊
进入秋季，天气、温度适宜；既没有(yǒu)夏季的高温，也没有(yǒu)冬季的寒冷，特别适合學(xué)車(chē)，很(hěn)多(duō)人选择在10月报名學(xué)車(chē)。那么到底是學(xué)手动挡（C1）还是學(xué)自动挡（C2）？跟着小(xiǎo)编开始一局C1C2大比拼，选出你心目中的No.1。學(xué)费Round 1驾校的手动挡汽車(chē)数量一般遠(yuǎn)遠(yuǎn)多(duō)于自动挡，可(kě)驾車(chē)型也更多(duō)。而C2的自动教练車(chē)数量少，車(chē)辆维修费用(yòng)更高，所以在大部分(fēn)地區(qū)，C1的學(xué)费比C2更加便宜，当然也有(yǒu)一些地方特立独行，C2
2023-09-27 珊珊
很(hěn)多(duō)學(xué)员有(yǒu)疑问：科(kē)二练車(chē)的时候给了我那么多(duō)时间，怎么到科(kē)三的时候，练习节奏这么紧凑？难道是教练很(hěn)信任我？其实啊，教练这么安排自有(yǒu)他(tā)的道理(lǐ)，主要就是為(wèi)了學(xué)员能(néng)够更快速地拿(ná)证。练車(chē)过久 效率会降科(kē)二基础打得牢，科(kē)三没烦恼！因為(wèi)科(kē)三很(hěn)多(duō)的操作都是建立在科(kē)二基础上的，最需要花(huā)时间的一部分(fēn)大概是熟悉考试路線(xiàn)及操作注意事项了。并且長(cháng)时间练車(chē)会使學(xué)员产生懈怠的情绪，练車(chē)自然也就高效不起来了。 时间较短 比拼记
2023-09-27 珊珊
Q交了报名费但是没考科(kē)目一，然后去了外地，怎么办？A: 有(yǒu)三种方案，看自己适合哪种：①继续在报名地考取驾照②根据合同向驾校申请退费③在报名地通过科(kē)目一考试后，把學(xué)籍转入居住地，完成剩下科(kē)目的學(xué)习。方案一：继续在报名地考取驾照因為(wèi)科(kē)目一还没有(yǒu)考，學(xué)籍就一直在有(yǒu)效期；科(kē)目一考试通过后，學(xué)籍有(yǒu)3年有(yǒu)效期，足够考取驾照。方案二：根据合同向驾校申请退费注销學(xué)籍如果签订的报名合同里面有(yǒu)注明退款比例，就按照合同
2023-09-27 珊珊
很(hěn)多(duō)家人刚拿(ná)到驾证上路时都是特别的高兴，但是一段时间开下来，却发现莫名其妙的就被扣分(fēn)了！到底都是因為(wèi)什么呢(ne)？别着急，在开車(chē)上路之前先我们先来了解下实习期内大家所要了解到的知识。01正确粘贴实习标志(zhì)依据《机动車(chē)驾驶证申领和使用(yòng)规定》（公安部令第123号）第六十四条规定：在实习期内驾驶机动車(chē)的，应当在車(chē)身后部粘贴或者悬挂统一样式的实习标志(zhì)。02不能(néng)独自上高速驾驶人在实习期内驾驶机动車(chē)上高速公路行驶，应
2023-09-27 珊珊
各位驾驶员请注意！生态环境部、工业和信息化部等五部门发布《关于实施汽車(chē)國(guó)六排放标准有(yǒu)关事宜的公告》，自2023年7月1日起，全國(guó)范围实施汽車(chē)國(guó)六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合國(guó)六排放标准6b阶段的汽車(chē)！更严格的國(guó)六b排放标准的实施，会给驾驶员们带来什么样的影响呢(ne)？不符合标准的車(chē)还能(néng)开多(duō)久？让我们继续往下看~1史上最严排放标准國(guó)六B指的是國(guó)六标准第二阶段，因其复杂性和标准门槛高于“欧六
2023-07-26 珊珊
现实训练中，學(xué)员来到驾校后可(kě)能(néng)无法第一时间练上車(chē)，需要排队等待。这个时候，很(hěn)多(duō)學(xué)员总是习惯玩手机。在教练看来，學(xué)员们的时间都很(hěn)宝贵，大家平时来驾校一趟也不容易，真不应该把在驾校宝贵的时间浪费掉。还没轮到你练車(chē)时，不妨花(huā)10分(fēn)钟做这几件事：观摩他(tā)人练习很(hěn)多(duō)时候自己练习时，犯错是没有(yǒu)感觉的，或者说感受不够直接。曾经一个科(kē)二學(xué)员，喜欢逞能(néng)总把車(chē)速开的很(hěn)快。直到有(yǒu)一次，让他(tā)去帮忙给新(xīn)學(xué)员做指导，当他(tā)一次次
2023-07-26 珊珊
大多(duō)数的驾校，都是安排學(xué)员每个人练一段时间，轮流上車(chē)。有(yǒu)些學(xué)员总觉得一次练得不够尽兴，為(wèi)什么就不能(néng)一人一車(chē)练到爽呢(ne)？01多(duō)练可(kě)能(néng)适得其反很(hěn)多(duō)學(xué)员存在一个认知误區(qū)，以為(wèi)一次练車(chē)时间越久越好，事实上这是不科(kē)學(xué)的。练車(chē)看似不累，但实际上是很(hěn)耗精力的，因為(wèi)全程都需要注意力高度集中。然而，随着训练时间延長(cháng)，注意力、精力都会逐渐下滑。疲劳之下，學(xué)员往往开始坐(zuò)姿懒散、操作变形、忽视细节。这也是為(wèi)什么，有(yǒu)些學(xué)员反
2023-07-26 珊珊
